先日のブログでは、初代カーポートが確認できた1974年〜昭和が終わる1988年までのカーポートの歴史を解き明かしてまいりました 🕵️ 🏛️
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カーポートの歴史、知っていますか？〜初代カーポートの誕生と変遷〜｜外構・リフォーム工事プラン
後編となる今回は、平成という時代に生まれたカーポートをご紹介していきます ✈️
ーーーー1989年：平成元年ーーーー
TOEXから、吊下げ屋根が登場しました！36万円〜
同時に、屋根の上にアーチがかかる斬新でおしゃれなカーポートが登場しました。
オプションに照明セットがあるのは初めてです。47万円〜
三協アルミから、立体駐車場のような衝撃的なカーポートが登場しました。196万円〜
近未来的なデザインです。これは実物を見たかった…！
また、アーバングレー色が加わりました。
ー1990年ー
TOEXから、初の木製カーポートが発売されました！3〜5年毎に木材保護着色塗装を塗ることが推奨されています。51万円〜
TOEXは、その後も木調に特化したカーポートを出し続けます。
ミラポートと同じようなフォルムで、アクリル屋根はフラットなままにアーチを取り付けたカーポートが登場しました。「CALZE」と書かれた板が中央にあります。
柱に取り付けたネットフェンスも、スマートな照明もおしゃれですね！44万円〜
ブラック×ステンカラーのツートンカラーで、意匠性も高いモダンポートが発売されました。44万円〜
1年の間に3つも新商品が登場するなんて、TOEX、驚異的な開発力です。
新日軽から、太いフレームとラインが印象的なカーポートが発売されました。66万円〜
新日軽は、大胆で新発想の開発が今後も続きます。
TOSTEMから、フラット屋根の吊り下げタイプが発売されました。HL型:27万〜
同時に、柱の色を8色から選べるタイプも 🎨HC型:33万〜
TOSTEMは、カーポートの開発競争においてここから失速します。
YKKから、細い2本の柱の間にネットが挟まれた、海岸沿いにありそうなカーポートが登場しました。47万円〜
ー1991年ー
TOEXから、前後にのびる細いアーチが美しい、曲線美なカーポートが発売されました。48万円〜
このアーチは、雨樋の役割も果たしていますね。
新日軽からは、動物の足のような、衝撃的な柱をもつカーポートが。車の出入りがしやすいそうです。53万円〜
柱を埋め込まず、アンカーで固定するそうです。今の常識では考えられません。
2年間で販売終了します。
さらに、現在主流なカーポートの原型となる商品が発売されました！
梁の形状はやや異なります。今から33年前。。。1991年は第二のカーポート元年ですね。
ー1992年ー
新日軽から、吊下げ屋根で、柱が中央に寄ったシャープデザインのカーポートが発売されました。3年で販売終了します。47万〜
さらに、カーポートの枠の周囲を木製パネルで装飾する商品が発売されました。
ー1993年ー
新日軽からも、2段式のパーキングが発売されました。なんと半地下です。260万円〜
三協アルミのビガートのデメリットであった、下段の車があると上段の車が出し入れできない点を解消しています。
さらに、アメリカの基準をクリアしたという2段式パーキングも発売。140万円〜
アルミ板屋根の吊り下げ屋根、後方柱、ともに業界初です。36万/40万〜
シーラム2は、2年で販売終了します。
この頃の新日軽の勢いは目をみはるものがあります。新商品開発をしながら、他社や外国のアイディアも柔軟かつ迅速に取り入れています。
YKKからも、後方柱の登場です。人感センサ付きでソーラータイプの照明が初めて発売されました。
ー1994年ー
YKKの照明がさらに進化しました。電源式と、防犯ライトの登場です。
また、TOEX、YKK、三協アルミから、現在のR屋根の原型となるカーポートが発売されました！
さらに、新日軽からF型屋根の原型が発売されます！こちらも梁の形状はやや異なります。
F型屋根の原型は、その後YKK→三協→TOEXの順に発売します。
・新日軽 1994年
・YKK 1995年
・三協アルミ 1996年
・TOEX 2001年
ー1995年ー
三協アルミから、業界初の3台用カーポートが発売されました。125万円〜
また、強度が必要な部分のみアルミを使用した、木製のカーポートも誕生。5年で販売終了します。
ー1996年ー
三協アルミのカタログで、カーポートの価格別ラインアップを掲載し始めました。
YKKから、三協で93年に発売されたピーイズムに似た商品が出ました。34万円〜
ー1997年ー
TOEXのカタログで、カーポートの選び方や利便性を掲載し始めました。
三協アルミが、業界で初めてR、Fという名称を使い始めました。カムフィシリーズ↓
ー1998年ー
三協アルミから、屋根の曲線が前後につけられたカーポートが登場しました。1991年TOEXのオーバリーポートと屋根の形状が似ていますが、柱が片側2本になりました。29万円〜
三協
TOEX
柱はまとまりましたが、雨樋は2か所になりました。
ー1999年ー
YKKのべーカポートにおいて、業界初の斜めカットが可能になりました。外壁への取付が必要な商品であるところはネックです。
R型屋根は斜めカットがしづらいので、ベーカポートが始まりだったのは意外でした。
三協アルミから、初の逆勾配カーポートが登場しました。
ー2000年ー
TOEX・YKKから3台用カーポートが登場しました。三協アルミが初の3台用を出してから5年後で、価格は88万円/96万円と、吊下げ屋根の三協と比べて30〜40万円安いです。
ー2001年ー
TOEXから、業界初・熱線遮断ポリカーボネートが発売しました。
YKKから、レジェンドという久しぶりに斬新なカーポートが販売されました。40万円〜
また、壁付けでないカーポートでも斜めカット加工が可能になりました。
三協アルミでも、斜めカット加工ができるようになりました。F型での対応は初めてです。
ー2002年ー
新日軽でも、熱線遮断ポリカーボネートが発売されました。
また、ウッド調で屋根上に乗れるカーポートが登場しました。220万円。
ー2003年ー
YKKのレジェンドシリーズに新商品です。さらに熱線遮断ポリカーボネートが追加されました。
三協アルミから、Ｕネクストが発売されました。梁置きタイプや、梁や屋根を斜めに使用するなど敷地に合わせた自由な提案ができるようになりました。
四国化成から、マイポートが発売されました。柱の化粧をタイルや塗装にできるのは斬新です。
ー2004年ー
TOEXから、木調カーポートと、業界初のクリアマットポリカーボネートが発売されました。
同時に、柱にアクセントを施す新しい発想のカーポートと、、、
三協のUネクストのような、敷地対応力に優れたカーポートも。
三協アルミから、ニューマイリッシュのような枠が薄くてスタイリッシュなカーポートが登場しました。
この頃から特に、三協はシャープな商品に特化していきます。
ー2005年ー
TOEXのカタログが、爽やかで洗練されたイメージになりました。初のカーポート用ダウンライトが登場します。
YKKから、ガラスカラーというクリアマット色のようなポリカーボネートが発売されました。
YKK
三協
三協アルミから、シャープな枠の形状が特徴的で、5色から選べるカーポートが発売されました。
ー2007年ー
三協アルミから、Mシェードが発売されました。
ー2009年ー
三協アルミから、4G(フォーグ)が発売されました。
ー2010年ー
YKKから、シンプルな直線フレームが美しいリレーリアを発売されました。
四国化成から、マイポートneoが発売されました。
ー2011年ー TOSTEM、TOEX、新日軽などが統合し、LIXILが誕生しました。
ー2012年ー
初・タカショーから、アートポートが発売されました。
四国化成から、マイポートNextが発売されました。屋根よりも柱が後方にあるのは業界初です。
ー2013年ー
LIXILからアーキフィールドが発売されました。
ー2014年ー
LIXILからGルーフが発売されました。天井がパネルやフレームで囲われた凹凸のないデザインは初めてです。
四国化成から、マイポートVが発売されました。
ー2015年ー
LIXILからアーキフランが発売されました。
ー2016年ー
YKKから、高級邸宅に合うエクスティアラを発売しました。同時に、レジェンドシリーズが販売終了しました。
三協アルミからは、エアロシェードが発売されました。
ー2017年ー
2007年に新日軽が、2011年にTOEXが、2014年に三協アルミが波板カーポートを廃版にする中で、YKKは新商品を出しました！そして2024年現在も販売されています。
四国化成から、後方ドアからの出入りがスムーズで多彩な色のOriginと、スタイリッシュなデザインで柱移動に特化したOriginFXが発売されました。
ー2018年ー
LIXILからカーポートSCが、三協アルミからアトラードが発売されました。
四国化成から、進化の象徴であり感嘆する美しさをもつマイポート７が発売されました。
ーーーー2019年：平成終了ーーーー
■さいごに
ここまで長らくお読みいただき、ありがとうございました 🚗 💨 💨
平成を駆け抜けた各社のカーポート、いかがでしたでしょうか？？
昭和と比べると、強度が安定し、凹凸がなくなり、無骨な金属はシャープに変化しました ✨️
斜め加工、後方柱、熱線遮断ポリカーボネートなど、機能面においても向上しました 📈
令和世代のカーポートはまだ始まったばかり 🚘️ ✨️
生まれ年ワインならぬ生まれ年カーポートを目におさめつつ、未来に思いを馳せましょう 😊
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それでは本日はここまで！また別のブログでお会いしましょう〜♪|ω・)ノ
